¿Es posible disfrutar unas cajas de suelo en una habitación pequeña?

Yo tengo las Duette en una sala de 11m 2 y si alguna grabación se me va un poco le meto las esponjas traseras como tapones y por mucho que digan los super entendidos no se pierde nada.
Los oídos mandan.
Las grabaciones antiguas son las buenas, en vinilo.
Ahora los discos están grabados muy hinchados de grave. Es una vergüenza lo que viene de USA grabado para reproducirse en el Home Cinema.
No es que se vayan los graves, es que esas grabaciones modernas y digitales son horribles.

Seguro que sí , que es posible ... pero es mucho más facil disfrutar de unas cajas pequeñas en una habitacion pequeña.

Un saludo

¿Es posible usar un deportivo para ir al campo a buscar setas? . Si, si es suficientemente alto, si tiene tracción en las cuatro ruedas, si no te importa llenarlo de barro, hacerle rayaduras en los costados... el problema es que ya no es un deportivo.

Usar una caja de suelo, de las de verdad, con unos graves de 12-15 pulgadas , de buenas dimensiones , en una habitación pequeña , no es una buena decisión y para usar unas columnitas con 2 graves de 5-6 pulgadas (para que no se pase de graves), no tengo duda: unos buenos monitores.

saludos,

,Ramon escribió:¿Es posible usar un deportivo para ir al campo a buscar setas? . Si, si es suficientemente alto, si tiene tracción en las cuatro ruedas, si no te importa llenarlo de barro, hacerle rayaduras en los costados... el problema es que ya no es un deportivo.

Usar una caja de suelo, de las de verdad, con unos graves de 12-15 pulgadas , de buenas dimensiones , en una habitación pequeña , no es una buena decisión y para usar unas columnitas con 2 graves de 5-6 pulgadas (para que no se pase de graves), no tengo duda: unos buenos monitores.

saludos,  

Yo lo hice durante muchos años, antes de comprarme el Montero

La gente no daban crédito al ver pasar cagando leches mi peque Golf Gti de la segunda serie por según que pistas y caminos.

Saludos.

PD: Respecto a las columnas, cuestión de gustos supongo, las Totem pequeñas y las Rega Rs3 están pa eso. También hay monitores que quedarían demasiado gordos en muchas jabitaciones.

Mira, que yo he tenido un GTi serie II ( lo heredó mi hijo hasta hace poco) y si salías del asfalto rascabas en cualquier sitio.

Estas columnitas están bien, pero para mi son más unos monitores largos y estrechos que unas columnas de suelo. Prefiero un buen diseño 2 vías de cierto tamaño y peso, sin obligación de bajar de los 50-60 ( unos buenos medios-graves mejor que llegar mal a los 30-40 Hz).

En cualquier caso cuestión de gustos, naturalmente.

saludos,

,Ramon escribió:  Mira, que yo he tenido un GTi serie II  ( lo heredó mi hijo  hasta hace poco) y si salías del asfalto rascabas en cualquier sitio.

Que vá, que vá   ... ese coche era muy alto, y el faldon delantero marcaba los pedruscos que podías pisar, si rasca delante malo... evitar roderas ya es cuestión de habilidad, pero no me jodas Ramon, ese coche en pistas del corredor (y no hablo de la principal que la sube un porsche 911) y del montnegre, la bajada de coll de te desde santa fé del montseny, o desde sant marçal al pueblo del montseny, la pista militar que baja de la collada a la molina y la adyacente de la serradora, la pista que sube de campelles a la sierra del montgrony, la pista que sube al pla de busa, la de vilada al catllaras, de tordera a hortsavinya (en esta puedes ir a 80 o más y vas flotando sobre la tierra, con cuidadin eso sí que hay urbanizaciones), todas las pistas entre bonansa y betesa, de beret a montgarri, en fín me dejo la matyoría, pero ese coche es una joya... y joer, que con el simca 1200 de mi padre subíamos toda la family a hacer la costellada en agüestortes de pequeños, con el Montero no disfruto ni la mitad, tiene muchas inercias y volcaría a la mínima, y pa trialeras no estoy...

Saludos...

Flick, me has hecho pensar en el GTi.

Cuando lo compré, pregunté al vendedor si valía la pena coger el 16 válvulas en vez del de 8v, me dijo que con el 16v podría correr unos 20 Km/h más, pero que la linealidad que tenía el 8v en todo el margen de revoluciones era muchísimo mejor , y si te acuerdas el 8V empujaba bien desde muy abajo y con una gran linealidad ( sin tirones). Era una conducción "muy natural" , una gozada ...y su velocidad punta no la sobrepasabas NUNCA.

Volviendo a los altavoces: Para mi gusto, mejor un buen trabajo de 60Hz a 18 ó 20KHz( ahí está más del 90% de la música) que llegar con apuros a los 40Hz.

Posiblemente un mal ejemplo, como casi todos los ejemplos.

saludos,

,Ramon escribió: Flick, me has hecho pensar en el GTi.

Cuando lo compré, pregunté al vendedor si valía la pena coger el 16 válvulas en vez del de 8v, me dijo que con el 16v podría correr unos 20 Km/h más, pero que la linealidad que tenía el 8v en todo el margen de revoluciones era muchísimo mejor , y si te acuerdas el 8V empujaba bien desde muy abajo y con una gran linealidad ( sin tirones). Era una conducción "muy natural" , una gozada ...y su velocidad punta no la sobrepasabas NUNCA.

jeje, yo he llevao los dos, mi padre tuvo un 16v y no hay color, la salida en segunda y tercera del 8v era de otro mundo

Edito: es verdad, nunca llegué al corte en quinta, y eso que en los repechones de la autopista los bmw se quedaban asombraos...

La erdad que yo no tengo gran experiencia en esto, pero yo tengo unas JBL studio monitor 4425 en una sala de 12m2 y cada vez que las escucho, se me caen los calzonzillos. Claro que al apretarlas se desmadran los graves, pero a un volumen moderado son la repera.

Un saludo a todos.