Para los amantes del motociclismo

Cierto, pero desde entonces hasta ahora ha evolucionado muchísimo. Hoy por hoy es la mejor moto de la parrilla, seguida de cerca por KTM, y a cierta distancia Aprilia. En la cola las marcas japonesas, por algo será que las europeas están a la cabeza...

Las Ducati son unas malas bestias, como caballos salvajes, si eres capaz de controlarlas estupendo, si no prepárate a fracasar, por un lado creo que a un piloto agresivo como es Márquez le pueden venir muy bien, pero por otro con la facilidad que tiene para caerse no tengo muy claro como le irá (espero que bien).

Saludos.

Las motos de MotoGP son gatitos.
La Superbike es un león que cada 5 segundos tratará de comerte.

Saludos

Ducados, lo que comentas del comportamiento salvaje de las Ducati era así antes, desde Stoner (el único que supo domarlas) hasta Rossi. Pero desde hace 2-3 años, es justamente al contrario. Entre aerodinámica y electrónica, son las más "fáciles" de conducir o al menos las de comportamientos más previsibles.
Las que son caballos desbocados, por no decir toros salvajes de los de rodeos, son Yamaha y Honda, máquinas de tirar y lesionar pilotos...

Ha hecho bien Márquez, incluso aunque pilote el modelo 2023 cuando los del oficial y los de Pramac llevarán el modelo 2024. Así son de superiores (como RedBull en F1)...

Saludos

La Ducati de antes tenía problemas con la trazada que era muy inestable, no iba todo lo recta que le gusta al piloto y una moto que se te menea debajo del culo te da miedo.

La Honda siempre ha sido muy cabezona, pesada de delante y un poco arisca, he tenido 4 o 5 CBR'S.
Ahora lo que le sucede es que han perdido el grip, ahora Márquez ya no derrapa como hacía antes porque la moto se le vá y lo tira al suelo.

Las Yamaha siempre han tenido fama de ser más dóciles y manejables.

Y ahora con los kits de aerodinámica las prestaciones de las motos se va igualando, ahora hay 10-15 pilotos en 3-4 décimas y eso a nivel piloto es imposible, no hay tantos pilotos iguales, es debido a la aerodinámica. Se ha perdido espectacularidad.

Saludos

Yo anularía aerodinámica, precarga electrónica y control de tracción. Vamos "a pelo".

A la CBR de calle hace años la llamaban "La máquina del tiempo", porque era cuestión de tiempo que te estampases con ella.
Las que he tenido yo nunca me hicieron ningún extraño, a mi me gustaba tanto que siempre me compraba la misma moto.

Saludos

Pues si os gustan las carreras así, con las motos prácticamente sin extras buscad las carreras inglesas

Hay más Road Racer salvajes, el GP del Ulster, la North West 200, la carrera de Macao...

Esto es lo que les pasa a los moteros con algunos años a cuestas cuando les dá el aire de las motos y huelen el aroma del aceite en el ambiente




Saludos

Road Race de Macao



El locutor menciona a Raúl Torras, 46 años, participó en todas las Road Race más importantes del mundo, en la Isla de Man 21 veces y allí se quedó entre las millas 16 y 17.

Saludos

Ya está Márquez por el suelo otra vez, está más tiempo andando que rodando.

Saludos