Para los amantes de la Formula 1 (2)

Parece que no saben que hacer para que la F1 fuese mas atractiva y cuando se les ocurre algo la cagan. A mi cada vez me gusta menos, tengo mas ganas de ver motos o wrc, ultima parte de esta temporada solo puede gustar a los fans de Vettel y Red Bull, reconozco que han hecho buen trabajo pero esto ya aburre.

martin-vlc escribió:................ultima parte de esta temporada solo puede gustar a los fans de Vettel y Red Bull, reconozco que han hecho buen trabajo pero esto ya aburre.

No puedo estar mas de acuerdo.
De echo si vi alguna fue por ver a Fernando, porque por lo demás no tenía emoción de ninguna clase......   

De todas maneras tengo esperanza que el año que viene por mucho que los iluminados de la fia se inventen, vamos a tener mas espectáculo, en Ferrari han reforzado mucho las filas, ojo con Mercedes que puede dar guerra, ya queda menos.

Ojala tengas razón.........    
A ver si llega pronto marzo............   

miguelito77 escribió:

javiclas escribió:  Pues Vettel no parece estar contento con la doble puntuación.

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Pues como el señorito diga que eso no le gusta, que no le va bien, lo cambian seguro, y sino el tiempo..............   

En la entrevista Vettel dice que ese sistema penaliza a los pilotos que han trabajado duro durante toda la temporada. Anda que habrá sido duro para él el campeonato con semejante misil de coche. Ha sido un paseo en toda regla, si acaso serían los ingenieros de Red Bull los que han trabajado duro, probando en el coche de Webber (el conejillo de indias) todas las novedades (por eso le ocurrían a él todas las desgracias y cascaba cada dos por tres) y conseguir así un gran coche para el señorito. Trabajar duro es algo que conocen bien Fernando, Hamilton, Grosjean, Hulkenberg, etc, pero ¿Vettel?   

Saludos

Una modificación del reglamento a medida de Red Bull. No obstante, puede ser un arma de doble filo y hacer perder el campeonato a un equipo que lo haya liderado toda la temporada. Veremos.

Saludos.

Pues si, la verdad es que no se mata por lo que hace no.

Lo realmente importante va a ser cómo la aerodinámica va a influir este año en los monoplazas con el motor turbo. Eso sí decidirá el campeonato.

Saludos.

Noncondition escribió:Lo realmente importante va a ser cómo la aerodinámica va a influir este año en los monoplazas con el motor turbo. Eso sí decidirá el campeonato.

Saludos.

Pues como sea así Non, vamos listos.............    

miguelito77 escribió:

Noncondition escribió:Lo realmente importante va a ser cómo la aerodinámica va a influir este año en los monoplazas con el motor turbo. Eso sí decidirá el campeonato.

Saludos.

Pues como sea así Non, vamos listos.............    

También pienso lo mismo.

Saludos

Por lo menos parece que éste año el túnel del viento de Ferrari va a funcionar.

javiclas escribió:  Por lo menos parece que éste año el túnel del viento de Ferrari va a funcionar.

Hola Javi.
Yo creo que ni con esas van hacer nada..............    

Yo también estoy pesimista, aunque Ferrari está poniendo todo lo que puede en medios, en fichajes de ingenieros etc., les va a seguir costando mucho superar los diseños de Newey. Me gustaría estar equivocado.

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Sdss.

javiclas escribió:  Yo también estoy pesimista, aunque Ferrari está poniendo todo lo que puede en medios, en fichajes de ingenieros etc., les va a seguir costando mucho superar los diseños de Newey. Me gustaría estar equivocado.

Lo que tienen que hacer es fichar al propio Newey y de dejarse de cuentos.......   

Celestino escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Sdss.

Se le pone a uno la carne de gallina oyendo estos motores.......  
Veo a Fernando en el 2015 escuchando esta música de cerca como no se espabilen en Ferrari.......  

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Tito Bernie felicita la navidad; no podía faltar el dedito de Sebastian en primera fila.

  Pero si es su felicitación de Navidad de verdad!    

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...Este Bernie está como una regadera...   

Muy bueno, Javi.  

Nunca llueve a gusto de todos.  
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Giovani66 escribió:Nunca llueve a gusto de todos.  
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Hay que joderse, ahora que el motor y el piloto van a cobrar mayor importancia a la gente de azul no les gusta. Y que pasa con lo que han tenido que sufrir las demás escuderías estos últimos años?
Pues a los de Red Bull les de por quejarse cambian el reglamento en su favor seguro........   

Que divertida va ha ser la F-1 del 2014.   

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Pue si que empieza con buen pie Pirelli, ya habían dicho que querían unos neumáticos muy blandos para obligar a dos paradas.

Otra vez Pirelli haciendo de las suyas.
Esperemos que en 2014 los neumáticos no sean tan decisivos como lo han sido en este 2013.

Peligrosísimo para la integridad física de los pilotos esa "inestabilidad" de los neumáticos de la citada marca. Esto es inadmisible en este deporte donde está en juego la vida. Debería tomarse una determinación tajante YA, y si hay que cortar cabezas (Pirelli la primera) se cortan.   

Señores máximos responsables de la F1: ¿Bernie Ecclestone? ¿Jean Todt? ¿Charlie Withing? esto no se puede admitir......   

Hola, os dejo aquí una fotografía en alta resolución (9300x7700), de todos los coches de Fórmula 1 desde el año 1950 hasta hoy. Ideal para hacer un cartel o un póster todo lo grande que se quiera.


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