NUESTRAS QUERIDAS MOTOS

Compañeros después de ver que tenemos, además de la música, otras aficiones en común, propongo que colguemos fotos de nuestras queridas motos. Esas monturas que cuidamos como a las niñas de nuestros ojos. Como les comentaba hoy a otros compañeros, la afición al motociclismo es perfectamente complementaria al audio. Después de estar "presos" en nuestras salas, a menudo apetece salir a respirar "la libertad" que te ofrece el rodar, sólo o, mejor, en compañía, por estas carreteras de Dios, llenándonos los pulmones con el aire limpio de la primavera después de un día de lluvia, de trazar algunas curvas, de escapar de la rutina, del tráfico y de la ciudad.

Aquí pongo una foto de mi Honda Deauville NT700, inmortalizada ayer con motivo de la Vuelta a Mallorca. Mientras ella reposaba merecidamente después de haber recorrido toda la sierra de la Tramuntana, pasado por Sóller, Pollensa y Alcudia, yo tomaba un buen chocolate caliente con ensalmada en Capdepera (Artá) tomando fuerzas para el regreso hasta Palma.

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La cebona ésta fué un rollo que tuve durante 10 años: qué gorda la tía...

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Preciosa moto Wilsoniano, muy comoda para viajar , sin duda, invita a planear grandes rutas... Felicidades es una maquina fantastica!

Valvulator escribió:La cebona ésta fué un rollo que tuve durante 10 años: qué gorda la tía...

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Esta es una naket de las "gordas, gordas"... no me extraña que la llaves la Cebona...jajaja...
Saludos

Barcelona71 escribió:Preciosa moto Wilsoniano, muy comoda para viajar , sin duda, invita a planear grandes rutas... Felicidades es una maquina fantastica!

Gracias Barcelona. Si, con esta Honda, en compañía de un buen amigo dimos la vuelta a los Pirineos. Una gozada de escapada. Aprovecho para colgar una foto en la que el cura del santuario de Nuestra Señora de Lluc bendijo nuestras cabalgaduras. Cuándo vas en moto toda "ayuda" es poca

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Con esta pienso irme este verano bien lejos. A ver si sale ya de taller del mejor mecánico de estos andurriales y provincias anexas. La mía en color champagne.
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Somos unos cuantos moteros por aquí:

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Saludos!!

Buenas
yo despues de 30 años a 2 ruedas me he tenido que pasar a las 3 ruedas
por temas fisicos
es lo que hay.......


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sergio.fs escribió:Con esta pienso irme este verano bien lejos. A ver si sale ya de taller del mejor mecánico de estos andurriales y provincias anexas. La mía en color champagne.

Eso seguro, con esta estupenda sport turismo seguro que puedes cruzar Europa. A ver si luego cuando la saques del taller cuelgas alguna propia. saludos.

JO2002 escribió:Buenas
yo despues de 30 años a 2 ruedas me he tenido que pasar a las 3 ruedas
por temas fisicos
es lo que hay.......

Pués no te creas... yo también lo estoy pensando para el futuro. Me pregunto si en las curvas las ruedas de atrás te dan problemas... en Mallorca hay mucha curva y te entra la duda. También he visto una BMW de dos ruedas que le han puesto otras dos en la parte de atrás, como aquellas ruedecitas que llevábamos de pequeños en la bici. Es una buena solución para no tener que apearse de la afición. Saludos

gotran escribió:Somos unos cuantos moteros por aquí:

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Saludos!!

Gracias gotran, no había visto este hilo y siento la duplicidad. La parte positiva es que asi tenemos el "doble" de fotos colgadas ¡¡¡
Un saludo

wilsoniano escribió:
Gracias gotran, no había visto este hilo y siento la duplicidad. La parte positiva es que asi tenemos el "doble" de fotos colgadas ¡¡¡
Un saludo

De sentir nada wilsoniano, tan sólo lo he puesto para ahorrarme escribir de nuevo.

Perro que se vuelve uno...

sergio.fs escribió:Con esta pienso irme este verano bien lejos. A ver si sale ya de taller del mejor mecánico de estos andurriales y provincias anexas. La mía en color champagne.
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si no sale del taller traemela a mi ,que yo te la reparo

por cierto ¿por que esta en el taller la triumph ? ¿ que le pasa?

De siempre me han gustado las motos y tuve la suerte de que con 16 años me regalara un primo una Motor Hispania 50 Sport, refrigerada por agua, ¡¡¡ un señor pepino !!! pronto la subí a 70 cc, amal 26, Pirelli Mandrakes, y me quedó en el tintero poner un freno de disco en la delantera, aquel avión con frenos de tambor era peligrosísimo ... [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] , acabaron robándomela, hace ya 24 años .... Lo que daría por recuperarla, era igualita a esta, pero refrigerada por agua.

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Después nunca tuve moto propia, pero llevaba de todo, hasta que un reventón a gran velocidad me hizo volar y me pusieron en la picota, o moto, o novia (sí por aquel entonces mi novia, ahora mi mujer, me dio a "elegir").

Pero en 2005 conseguí una Transalp, también presatada por un familiar y tran un Jerez 2005 muy animado, sin conducciones temerarias ni nada, a mi mujer, aquello lo gustó.

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En noviembre 2005 nos compramos una F-650GS, con la que pronto nos aficionamos a los viajes y que le cayeron en un año y poco más de 19.000 Km.

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Y en vista de que cada vez íbamos más lejos y con más equipaje, no nos quedó más remedio que en marzo 2007 pasarnos a la GS1200, qué os voy a decir de esta espectacular moto, hemos recorrido medio mundo con ella, 80.000 Km sin rechistar y los que le quedan.

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Y hace dos años recuperé esa TA600 de arriba, el familiar que me la dejó en 2005 se ha "jubilado" ya de las motos y la estoy reconvirtiendo a campo. Actualmente tiene alzas de manillar, ruedas de tacos con cámaras reforzadas, amotriguación delantera mejorada y reforzada, amotiguador trasero mejorado y subido, escape GPR, guardabarros delantero alto, y algunas cosillas más.

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Lo dicho, V'ssss a todos,

Toni, la tengo en manos de uno de los mejores mecánicos de la C.V. Mi amigo Oscar Lozano, que además prepara motos de competición y colabora con algún equipo en carreras. Sin ir más lejos hace un fin de semana estuvo en Montmeló. Garantía absoluta.
Lo que le pasa, básicamente, es que lo poco que ha pasado por taller no le ha servido de nada. A pesar de mis quejas, en el taller oficial solo le cambiaban aceite, filtros y poco más. Lleva perdiendo aceite una jartá de tiempo y nada de nada. A eso le unes que yo no tenía tiempo que dedicarle y el resultado es una gran moto que funciona como una coreana del tres al cuarto. Ahora está en buenas manos. Ya me ha dicho que no la voy a conocer cuando salga de su taller. Impaciente estoy. Pero como es cliente y no nos cobramos los servicios se lo toma con calma, jajajajajaaja.
Ya pondré fotos cuando la tenga disponible.

Pablito, buen reportaje que me trae buenos recuerdos de mis viajes en moto por la Península y Francia. Una gozada. "V" y "ráfagas" ¡¡¡¡