BOTADURA DEL EDDA GOELO, ASTILLERO BALENCIAGA

Los barcos son aparatos muy peligrosos :



Se supone que antes de botar un barco se hacen elaborados estudios.
El muelle lleno de gente ...... y al remolcador le ha faltado poco para que le caiga el noray encima, si le dá lo hunde.

Saludos

Hola.

Pero, pero, ¡qué despropósito!, el Capitán de Dique brilló por su ausencia, ¿qué hacía ese largo en el noray?, ¿cómo nadie se dio cuenta?, tremendo.

Saludos.

César

Alguien se habra llevado una buena bronca

Si en lugar de ceder el noray aguanta el tipo se habría partido el cabo, y si lo hace por la proa el latigazo lo habría enviado hacia atrás hacia el muelle lleno de gente, podía haber acabado muy mal la cosa.
Y por lo que se vé en el vídeo yo creo que el cabo no debía ni tocar ese noray, está atado junto a otros dos cabos en el noray que hay a la derecha.

Saludos

A algún fenómeno le pareció mejor idea poner los cabos encima del noray que por detrás. Uno de los cabos se cae por la pate interior y lío montado.

Se aprecia claramente que todos los que allí estaban son los mas listos de la clase. Cuando se percatan del problema y ven que el cabo se tensa, en vez de salir corriendo, se acercan. Unos fenómenos. Con esa tropa no hay general que gane una batalla.

Lo mismo desde otro ángulo.



Saludos

Ok, ahora tiene sentido, el largo es para hacerlo rolar, el problema es que el noray no aguantó...

Saludos.

César

Para mas aclaración. En el primer video, en el segundo 9 se ve como el cabo se cae del noray. Parece que lo tira una ola. Los demás cabos parecen que están sujetos con una cuerda al noray.

En el segundo 13, el operario de rojo llega al noray y ve que el cabo no está donde debe. Intenta subirlo, pero al ver venir el peligro se retira. Luego, cuando algunos otros se percatan, se acercan al noray en vez de salir corriendo.

Como ya se ha comentado, si se llega romper el cabo, les arranca la cabeza a todos.



Saludos