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SUSPENSION THORENS TD 125 MKII

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Mensaje  Jdueñas Mar 22 Oct 2013 - 21:33

Hola a todos.

Tengo que ajustar la suspensión de mi Thonres TD125MKII, y me gustaría saber si alguien con experiencia en este plato me puede decir cómo de dura hay que dejarla y cómo saber cuando está bien ajustada.


Jdueñas

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Mensaje  pikukt88 Miér 23 Oct 2013 - 8:17

Buenas compañero del metal, en el enlace que te mando hay muchas cosas sobre el Thorens TD 125 MKII y sobre Thorens en general.

http://www.theanalogdept.com/thorens_gallery.htm

http://www.vinylengine.com/library/thorens/td125.shtml

Espero haberte sido de ayuda y saludos
Juan luis
pikukt88
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Mensaje  Jdueñas Miér 23 Oct 2013 - 10:06

Muchas gracias Juan Luis. Ya había visitado estas paginas, pero no hablan de como de dura debe quedar la suspensión.
Preguntaba si alguien que la haya tenido que regular me pudiese dar indicaciones al respecto.

Saludos.

Jdueñas

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Mensaje  likike Miér 23 Oct 2013 - 12:24

A ver, D. Juan. Único requisito que requiere tu plato: que quede flotante el chasis con respecto al armazón, sin que roce o haya fricción en ningún punto; y naturalmente que quede a nivel en toda su superficie. Recuerda aquello que hablamos: nivel de escaso peso y longitud suficiente. Como es de sentido común, con el brazo y cápsula en su lugar; lo digo por si lo has cambiado o vas a hacerlo.
Rotación de las bases donde va el muelle a la derecha, eleva el plato; a la izquierda lo baja. Y no hay más. Con ello quiero decirte que no influye en el sonido para nada que te pases de altura. Es más, lo único que puedes conseguir es que aumente la sensibilidad a vibraciones externas si lo elevas demasiado.
Lo único que hacen los muelles es desacoplar mecánicamente la parte flotante del chasis rígido. De hecho, hay quien sustituía los muelles por cilindros de caucho por aquello de una mayor absorción de resonancias.
Espero que te sirva.
Saludos malagueños
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Mensaje  Jdueñas Miér 23 Oct 2013 - 12:49

Muchas gracias, compañero Luis. Ya había regulado la suspensión, pero con tres durezas distintas, y si que parece que cambia el sonido, o eso me parece a mí. De todas formas al final la he dejado muy suave.

P.D. Cuando quieras te vienes y le echamos una oida, con sus correspondientes güisquis, claro.

Jdueñas

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Mensaje  likike Miér 23 Oct 2013 - 17:57

La suspensión "oficial", la que viene (venía) de fábrica, sitúa el sub chasis al mismo nivel que el armazón, tomando como referencia la placa frontal que aloja el interruptor marcha-paro, cambio de revoluciones, etc. No lo sé con seguridad, pero pienso que modificar esta posición puede afectar a la frecuencia de resonancia del conjunto.

En fin, que lo suyo es escucharlo y hacer pruebas. Así que ten preparada ese agua de fuego, que en cuanto tenga una tarde libre te llamo y me planto en tu casa.

Saludos
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Mensaje  Jdueñas Jue 24 Oct 2013 - 12:54

Ok Luis. Cuando quieras me avisas y pasaremos una muy buena tarde.


Saludos.

Jdueñas

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Mensaje  gcosmiga Mar 5 Nov 2013 - 19:16

Como dice likike tengo yo ajustado el mío (con SME 3009 SIII + Clearaudio Aurum Beta) desde hace muchos años(la cápsula casi recién estrenada) y me suena de fábula.
Saludos.
gcosmiga
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