TRENES EN ESCALA HO

Hola,como he visto hay unos cuantos foreros que tambien tienen aficion a los trenes en miniatura como los compañeros JAZZ y WILSONIANO
aqui teneis unas fotos de mi sala de 30 m.y compagino los trenes y la musica
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a ver si alguien se anima a poner fotos de sus maquetas
saludos

A ver si pones una foto de la maqueta montada, que así como está los profanos no vemos como es de chula

es que antes era de otra forma,pero como ahora la sala es mas grande,he tenido que hacer cambios y cuesta bastante,porque tengo que deshacer algunas cosas,como vaya terminando ire poniendo fotos.por cierto,en el año 80,estuve en cerromuriano 14 meses
saludos

Jo,yo lo único que pude tener de chavalillo fué esto:
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De pequeño y no tanto casi cada sábado pasaba por la Palau de la calle Pelayo de BCN a babear

Aquí otro, pero "eNero" o "eNano".
Ahí va un par de fotos de mi módulo:

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Saludos treneros,

Este hilo veo que va de "treneros", una afición que tuve de joven.
De todos modos hay muchas variantes del maquetismo, por lo cual,

¿sería procedente incluir en este hilo otro tipo de maquetas y hacerlo como general?

Yo puedo incluir algunas de mis "cosas" y creo que muchos tambien lo harían, pero no quiero "usurpar" la idea original.
Un saludo,

entre amigos todo vale

zoso68 escribió:Jo,yo lo único que pude tener de chavalillo fué esto:
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De pequeño y no tanto casi cada sábado pasaba por la Palau de la calle Pelayo de BCN a babear

pues yo de niño no tuve casi nada.ahora tengo 53 años y sigo siendo un niño porque esa etapa fue la que mas me ha gustado y fui muy feliz,jugabamos con las piedras,con cajas de madera que`ponian las naranjas y como sabiamos que no podiamos tener ni un miserable plato no sufriamos,no como ahora

yo soy un trenjardinaire, o sea un tren jardinero, escala G, y si puede ser de vapor real. pero no hay pasta ni tiempo. Saludos

Jazz escribió:yo soy un trenjardinaire, o sea un tren jardinero, escala G, y si puede ser de vapor real. pero no hay pasta ni tiempo. Saludos

no puedes poner una foto?

A

AntonioJ escribió:Aquí otro, pero "eNero" o "eNano".
Ahí va un par de fotos de mi módulo:

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Saludos treneros,

Muy buenas tomas, las dos primeras fotos si no lo dices pasan por reales.

Mis felicitaciones !!!

AntonioJ escribió:Aquí otro, pero "eNero" o "eNano".
Ahí va un par de fotos de mi módulo:

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Saludos treneros,

Te felicito Antonio tienes unas maquetas increíbles..........

Celestino escribió:Este hilo veo que va de "treneros", una afición que tuve de joven.
De todos modos hay muchas variantes del maquetismo, por lo cual,

¿sería procedente incluir en este hilo otro tipo de maquetas y hacerlo como general?

Yo puedo incluir algunas de mis "cosas" y creo que muchos tambien lo harían, pero no quiero "usurpar" la idea original.
Un saludo,

Hago mía la idea de Celestino, y aún la generalizo un poco más: un subforo de otras aficiones, como coleccionismo, por ejemplo, o la que mencionáis.

Lo someto a la consideración del foro.

Saludos.

Noncondition escribió:

Celestino escribió:Este hilo veo que va de "treneros", una afición que tuve de joven.
De todos modos hay muchas variantes del maquetismo, por lo cual,

¿sería procedente incluir en este hilo otro tipo de maquetas y hacerlo como general?

Yo puedo incluir algunas de mis "cosas" y creo que muchos tambien lo harían, pero no quiero "usurpar" la idea original.
Un saludo,

Hago mía la idea de Celestino, y aún la generalizo un poco más: un subforo de otras aficiones, como coleccionismo, por ejemplo, o la que mencionáis.

Lo someto a la consideración del foro.

Saludos.

Me parece una excelente idea Non, y voto por que se lleve a cabo.....
Saludos.M

churry escribió:

Jazz escribió:yo soy un trenjardinaire, o sea un tren jardinero, escala G, y si puede ser de vapor real. pero no hay pasta ni tiempo. Saludos

no puedes poner una foto?

Te pongo un vídeo de hace casi dos años, y está igual, en obras de urbanización paradas. Era una prueba de esfuerzo para saber si la pendiente del viaducto era la correcta, teniendo en cuenta que arrastraba unos 4 kilos alimentada por una sola sección de cable de 0,5 mm (lo ideal es alimentar el circuito cada dos metros para evitar caidas con cable de 1,5mm) y que el trafo es para escalas pequeñas (en Escala G se utilizan trafos muy muy potentes).



El ruido es el de la máquina, no es efecto añadido, también tiene humo. No tengo mucho material rodante, por lo carísimo que es, tengo otra Steinz como esa (de hecho el único material que cumple la escala es la vía estrecha, por eso solo los réticos la cumplen), y un par de alcos americanas, una de ellas es realmemte una escala 1, pero sirve la misma vía. Tengo una central digital y la mitad de desvíos y vías, pero, falta pasta y tiempo como dije.

Hola chicos, buenas tardes.
Me apunto también a la idea de Non.
Soy trenero, coleccionista y modelista.
Os dejo unas fotos de mi maqueta HO.
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La maqueta pretendo que sea de época actual y la acción se desarrolla en una estación fronteriza entre España y Europa (Suiza y Alemánia), con el consiguiente cambio
de vagones, locomotoras...

Las locomotoras que ya no son de época actual las coloco en estas vitrinas para su exposición y preservadas del polvo:


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Si sale adelante la idea de Non, subiré fotos de mi collección de F1 y los modelos montados por mí.
Saludos.

Impresionantes tus maquetas robertofg, esperamos que sigas enseñándonos toda la colección.

Soberbio hilo

AntonioJ escribió:Aquí otro, pero "eNero" o "eNano".
Ahí va un par de fotos de mi módulo:

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Saludos treneros,

Magnificas vistas y hermosa decoración. Desde luego es modelismo de altura. Saludos

La verdad es que ante estas maquetas.

Mi felicitación.

saludos,

Ya es prácticamente de noche en este pequeño apartadero de un remoto lugar de la Mallorca interior, apenas iluminado por la luz de la luna llena. Comienzan los años '60 y el material motor a vapor de los Ferrocarriles de Mallorca está viviendo sus últimos días. Mientras una Krupp está a punto de repostar carbón y agua, la venerable MTM, Llucmajor, regresa a Palma por una solitaria vía, arrastrando algunas unidades de mercancías y un coche de pasajeros casi vacío.. Un vagón de bordes bajos custodia varios ejes. Se aprecia cierta dejadez por parte del personal, agobiado con la posibilidad de que al terminar la era del vapor, muchos de ellos acaben en la calle. Los nuevos automotores que ya han entrado en servicio necesitan mucho menos mantenimiento y personal. Como vemos, nada nuevo bajo el sol...


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Vista aérea del depósito de máquinas. En esta ocasión tenemos de "visita" dos locomotoras diesel alemanas. Habitualmente las encargadas de arrastrar toda clase de convoyes suelen ser material motor de Renfe. A la izquierda podemos adivinar una parte del puente transbordador y al pobre operario del toro, afanado, se le han caído algunos bidones de combustible. Al fondo destacan un coche de pasajeros y vagón cubierto. Tal vez pasen alguna revisión en el taller.
Por cierto la locomotora del segundo término, la más grande, fue una sorpresa que me encontré en un mercadillo en precario estado. Después de una concienzuda limpieza, engrase, algunos retoques de pintura y una puesta a punto del motor... voila¡ lista para trabajar y más contentos que unas pascuas.


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Jazz, se agradece el video. Una gran idea tener un tren de jardín en casa. Me encantaría tener uno, pero mi jardín no tiene las medidas lo suficientemente generosas para tener una buena instalación. A ver si te animas y vas progresando con tu "explotación" por como se ven estos inicios, seguro que va a merecer la pena. Saludos.

Otra vista de las dos veteranas locomotoras a vapor de los Ferrocarriles de Mallorca. La más cercana, la MTM Llucmajor, arrastra entre otros, un vagón de bordes bajos que transporta un antiguo, pero bien conservado, coche de colección de autentico lujo...¿tal vez un Rolls...? Pese a la crisis de los '60, siempre hay alguien afortunado que tiene muucha pasta...

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Robertofg escribió: Hola chicos, buenas tardes.
Me apunto también a la idea de Non.
Soy trenero, coleccionista y modelista.
Os dejo unas fotos de mi maqueta HO.
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La maqueta pretendo que sea de época actual y la acción se desarrolla en una estación fronteriza entre España y Europa (Suiza y Alemánia), con el consiguiente cambio
de vagones, locomotoras...

Las locomotoras que ya no son de época actual las coloco en estas vitrinas para su exposición y preservadas del polvo:


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Si sale adelante la idea de Non, subiré fotos de mi collección de F1 y los modelos montados por mí.
Saludos.

Creo que las fotos de Roberto no hacen justicia a la instalación que tiene en su casa, espectacular