diesel

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Que os parece?no decían que era menos nocivo?

Puesto que no se venden coches de gasolina, y los eléctricos/híbridos aun son caros, hay que agitar el mercado un poquito. Haber si al menos llegan a una relación 50/50 en gasolina/diesel.
Recordad que hace 20 años el aceite de oliva era el paradigma de grasa nociva. Había que introducir en España contra nuestra cultura el uso de aceites de maiz o soja. Hoy nadie duda de que se trató de estrategias y guerras comerciales.

campo selice escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Que os parece?no decían que era menos nocivo?

Quien lo decía???

No se si nadie decía algo o no, pero que el diésel es mas "cabroncete", no es algo que sorprenda a nadie.
Solo hay que ver las emisiones tipo: NOx, HC, CO, SO2, partículas...

No hay que ver sistemáticamente grandes conspiraciones...

P.D. Yo soy de los que nunca entendió (bueno, si... En fin...) el auge excesivo de los diesel en los últimos años, y si, veréis como próximamente la tendencia e invierte un poco y/o se equilibra relativamente con los gasolina de nueva generación.

Saludos

Me pregunto cómo se generan estas notas de prensa. Porque yo creo que frecuentemente el paso de determinadas informaciones desde su origen hasta que quedan plasmadas en un titular de prensa producen un efecto descontextualizador y no deja de desconcertar. Porque esto no es más que una perogrullada. ¿Hay alguna emisión de la quema de combustibles que no sea perjudicial? ¿La quema de gasolina no provoca cáncer también? ¿El tabaco? ¿El carbón? ¿La leña? ¿Que hay que mejorar las tecnoplogías para que sean menos dañinas? ¡¡¡ Yo pensaba que eso viene ocurriendo desde hace un montón de años!!! ¿O es que los motores diésel actuales son como los de hace 40 años?

En fin, estas noticias "científicas" son muy buenas para ocupar una tertulia de café aburrida, aunque últimamente la economía no nos deja margen al aburrimiento.

A los de la bata blanca les diría: "No nazcas, que vivir produce cáncer".

Bueno, lo que comenta Jeremías me recuerda al gran bulo del "coche de hidrógeno", sí, sí... el que supuestamente quema hidrógeno y tan sólo produce H2O como producto de combustión.... con el que nos aburrieron en los telediarios con "publireportajes" que daba pena verlos... sin comentarios...

Jeremias johnson escribió: Me pregunto cómo se generan estas notas de prensa. Porque yo creo que frecuentemente el paso de determinadas informaciones desde su origen hasta que quedan plasmadas en un titular de prensa producen un efecto descontextualizador y no deja de desconcertar. Porque esto no es más que una perogrullada. ¿Hay alguna emisión de la quema de combustibles que no sea perjudicial? ¿La quema de gasolina no provoca cáncer también?.

La diferencia son los niveles, la gasolina lo hace en el segundo, el diesel, y parece que las recientes investigaciones en que se basan son serías, ha pasado al primero.

Seguro que mucha gente, yo sería seguramente uno de ellos, se replantea la compra de un diesel, por razones de salud, y porque un coche dura unos años, y se suele vender luego, y en ese plazo es posible que algunas administraciones se vayan replanteando la situación actual.

Como en otros temas el poder de la información, de la simple comunicación, o del simple comentario, puede ser muy grande.

Una chica que trabaja conmigo se ha comprado un Peugeot 206 diesel , para hacer trayectos de 20 km diarios.
Es un sinsentido hoy día al precio que está el gasoil.
Ella me decía que el vendedor insistía en que lo cogiera de gasolina, y por eso lo cogió diesel.
Por eso y porque lo tiene todo el mundo.
Se ha hecho demasiado popular.

Después de haber ido a informarme y a verlos, creo que la solución son los Toyota híbridos.
Me sorprendió muy mucho lo baratos que son de mantener (revisiones, etc.) y el precio final es inferior a un diesel equivalente.

A mí siempre me ha gustado el Prius, pero me parece un poco caro.
¿ en qué segmento lo integras?
Por precio debería compararse con un Passat.

Por 22.000 tienes un Prius (un poco más pequeño que el Passat) però más grande de lo que parece a simple vista (la última versión del Prius ha mejorado mucho). Pero lo importante es el mantenimiento más barato y lo poco que pagarás de impuesto de vehículos, etc.

Por bastante menos de lo que vale un Prius, tienes esto:

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Contaminación "cero". Salud "cien". Saludos,

Joan Orti escribió:Por bastante menos de lo que vale un Prius, tienes esto:

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Contaminación "cero". Salud "cien". Saludos,

Salud cien??? como se monte detrás mi vecina del quinto al primer kilometro ya me dió un ataque de miocardio, una angina de pecho, cientos de desgarros musculares y tendinitis de todo tipo.

Ya lo decía yo. Nunca me pareció de fiar el diesel este.
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trocri escribió:

Joan Orti escribió:Por bastante menos de lo que vale un Prius, tienes esto:

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Contaminación "cero". Salud "cien". Saludos,

Salud cien??? como se monte detrás mi vecina del quinto al primer kilometro ya me dió un ataque de miocardio, una angina de pecho, cientos de desgarros musculares y tendinitis de todo tipo.

Yo tenía entendido que el tópico de la "vecina del quinto" era otra cosa. Tal como yo me lo imagino iría donde hiciera falta

imosalo escribió:Ya lo decía yo. Nunca me pareció de fiar el diesel este.
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Muy agudo jajajaja