¿Motorista = Inconsciente?

Voy a contaros un percance que he tenido esta mañana a ver que opinais al respecto.
Iba en el coche con mi señora por una calle con dos carriles en el mismo sentido, de repente veo que el coche que va en el carril de la izquierda (yo iba en el de la derecha) se aproxima peligrosamente al mío y corrijo un poco la dirección para evitar el impacto. A estas que por poco derribo a un motorista que me estaba adelantando por la derecha (no por otro carril más a la derecha -que no lo había, sino dentro mi carril por la derecha de mi vehículo). Afortunadamente el motorista evita el impacto y se para a mi lado (yo frené de inmediato), bajo la ventanilla con idea de preguntarle si le había tocado y para disculparme y el muy energúmeno se pone como una fiera y me echa una bronca de mucho cuidado. En vista de su actitud le digo que si no quiere que le ocurran esas cosas no adelante por la derecha y me dice que en ciudad él adelante por donde le salga de los co**nes. Como veo que no atiende a razones decido terminar la conversación y seguir la marcha, pero parece que quiere bronca y sigue increpandome desde la moto hasta que ve claro que paso olimpicamente de complicarme la vida y se va.
Después de este pequeño resumen de lo ocurrido pregunto... ¿como pueden ser tan inconscientes los motoristas en ciudad? ¿como puede creer (porque parece que se lo creía de verdad) un motorista que puede adelantarte por un hueco que queda en el carril y que eso está conforme al código de la circulación? ¿no temen por su vida cuando hacen semejantes barbaridades?
Imagino que habrá muchos motoristas por el foro y espero obtener de ellos/ellas unas respuestas que tranquilicen mi ser después de tan desconcertante experiencia.
Un saludo.

PD: Soy consciente de que este hilo no tiene nada que ver con el foro, pero creo que lo he colocado en el lugar más idóneo dentro del mismo.

Soy motorista y te puedo decir que lo que ha hecho de adelantar por la derecha es de inconscientes.

Hola Javi, con lo que has expuesto lo has dicho todo.Lo único ,es que todos los motoristas no son iguales ,aunque hay mucho loco por ahí..Segúramente el tío estaba a 200 pulsaciones y se metió contigo,puede ser que cuando lo piense en frío se de cuenta de lo que ha hecho a no ser que sea un cazurro.A ver si así aprende.Saludos.

Pues que por suerte no ocurrió nada con un energumeno mal educado.
Un saludo

jalejos escribió:Soy motorista y te puedo decir que lo que ha hecho de adelantar por la derecha es de inconscientes.

Totalmente de acuerdo con jalejos. Yo también tengo moto y adelantar por la derecha .

De todas formas creo que el problema está en el conductor y no en el vehículo.

Saludos.

Javihv, lamentablemente estas situaciones pasan con mas asiduidad de las que os pensais. Y no sólo en ciudad.
Por mi trabajo (negocio indemnizaciones para una compañía de seguros que asegura muchas motos de todas las cilindradas), cada día veo los resultados de la inconsciencia de los conductores de motocicletas.
Adelantos con raya continua, por la derecha, giros prohibidos, etc. Hay zonas de España donde el deporte nacional es circular sin casco o llevarlo en la mano (da calor dicen).
Si todo queda en una magulladuras o fracturas, nada. Pero son muchos los conductores que sufren lesiones graves y muy graves (paraplejias, etc), y a veces con resultado de muerte.
No os digo nada cuando se celebran los grandes premios (Montmeló, Jerez, Valencia), entonces es una locura. Hay que fardar, se hacen caballitos, se atropellan espectadores de esas fiestas (aunque todos saben a lo que se exponen, pero luego reclaman igual).
Mira la inconsciencia, que él no se ha parado a pensar que de colisionar contigo, vuestro coche sólo tendría daños materiales en la carrocería (en definitiva SOLO es dinero), pero su carrocería era su propio cuerpo (lesiones).
Es un tema muy largo y extenso, pero no creais que sólo los mototristas (y todos los motoristas) tienen responsabilidad, los que conducimos coche en muchas ocasiones no tenemos respeto por el mas débil. Es una cadena, el autobús abusa del coche, el coche abusa de la moto, la moto de la bicicleta y la bici del peatón.
Bueno no me enrollo mas, que este es un tema que da para escribir varios libros.
Saludos.
Jordi

Creo que en la vida de todo motorista hay un día que recordará siempre. El que se dió su primera bofetada seria y lo pudo contar. Otros no tendran esa suerte. Tampoco ha llegado para el maleducado que te has encontrado, porque eso de adelantar por la derecha como que no, con la de bofetadas que se ven por puertas del acompañante que se abren de improviso. Nada chico, no te hagas mala sangre que energumenos hay en moto , en coche y paseando. Por cierto , tengo varias motos y por aquí suelo andar con una deportiva ( solo para darme una vuelta los fines de semana, no la uso para ir a trabajar ) y ami se me pican todos los coches tuneados conducidos por jovenes alocadillos. Si vieras lo frustante que es para un casi cincuenton como yo , tener que parar en el arcen y obligarles a que pasen para que me dejen en paz. Pues eso: RAFAGAS Y V V V V V.

Agradezco las diferentes aportaciones que habeis realizado.
Ahora sé que no soy el único que piensa que hay demasiados motoristas que no son capacez de concienciarse lo expuestos que están y que precisamente por eso deberían de ser mucho más prudentes cuando circulan.
Ojala poco a poco entre todos consigamos rebajar aún más las victimas que la carretera se lleva cada año.

javihv escribió:Ahora sé que no soy el único que piensa que hay demasiados motoristas que no son capacez de concienciarse lo expuestos que están y que precisamente por eso deberían de ser mucho más prudentes cuando circulan.
.

Creo que la palabra motorista hay que cambiarla por la de "CONDUCTOR", da igual lo que lleve entre manos el desalmado inconsciente. LLevo en moto desde los 14 y tengo 38 y ahora que estoy estudiando en Barcelona dejo la moto en el parking y me voy en tren para no meterme en el tráfico de Barcelona, parece el rio-leon safari, han soltado a todas las bestias y campan a sus anchas. Es una pena el incivismo y la "MALA LECHE" que hay en la carretera, impera la ley del tonto el último, aparte de tasas de alcoholémia, conversaciones de movil,etc.
La gente no toma consciencia de la responsabilidad que conlleva conducir un vehículo, creo que algunos necesitarian que en vez de quitarles puntos los metieran en una ambulancia o en un coche de las patruyas de tráfico a echarles una mano en los accidentes de carretera para que vieran en directo las consecuencias de las imprudencias, yo por desgracia o por suerte ya he visto varias y eso si que te hace reflexionar, sobretodo cuando con 16 años ves a un compañero tuyo perder la vida por una gilipollez, Vsssss a todos y PRECAUCION AMIGO CONDUCTOR.

Completamente de acuerdo contigo Juan.ki... yo saqué el tema de los motoristas por lo inconscientes que son para consigo, pero lo malo es que el que lleva en sus manos un coche (o peor aún si es un vehículo más grande todavía) puede poner en peligro las vidas de mucha más gente además de la suya propia.

Creo que el error está en pensar en los motoristas como "los malos de la película", cuando lo que deberíamos de hacer es hablar de "hijos de puta" (con perdón), descerebrados y otras lindezas de pululan por ahí, en dos, tres, cuatro y hasta 16 ruedas...

Yo soy motorista en moto "grande" desde los 14 años (he tenido 9 motos, desde una Vespino hasta una Ninja ZX-10R), y tengo automovil igualmente. Mi madre murió en un accidente de tráfico (4 ruedas) con 42 años y mis dos mejores amigos han muerto en accidente de moto. Soy plenamente consciente de que la carretera "mata", y que el simple hecho de poner mi coche o mi moto en marcha, es salir "a la guerra", no a pasear.

Veo día a día, como los conductores de automóviles viajan en una especie de limbo mental, fumando, con el móvil en la oreja, cambiando el CD del coche, pensando en Diossabequéhistoria, sin ir con los 7 sentidos en la carretera. Veo diariamente como motociclistas descerebrados se saltan los semáforos en rojo, se meten zigzageando por cualquier sitio, etc, etc... y llego a la conclusión de que "si los cabrones volaran... nunca saldría el sol, siempre estaría cubierto"... y cada día el cielo está más denso, os lo juro...

Pero hay algo que muchos (sobre todo conductores de automóviles) no consideran obligatorio porque no quita puntos, y es algo tan sencillo como usar los indicadores. Yo, como conductor de motocicleta, le quitaría el carnet de por vida a los que no usasen los indicadores, vayan en el vehículo que vayan. Es vital... absolutamente necesario. Pero nadie hace nada para corregir esta desgracia.

Yo no suelo "adelantar" por la derecha, ya que soy plenamente consciente del peligro tan enorme que entraña, y sin embargo, es bueno que todos sepamos que en el caso de vehículos de dos ruedas, no está prohibido por el código de la circulación, sino que el conductor del vehículo que "rebase" al otro por la derecha, o izquierda (sin carril) LO HACE BAJO SU ABSOLUTA RESPONSABILIDAD, por lo que si un coche se le tira encima y lo escacha, no puede reclamar. Lo hizo bajo su responsabilidad. Por eso yo no lo hago. Ahora bien, si la fila de coches está parada, sí me meto con muchísimo cuidado a "rebasar" (no "adelantar", eso es otro concepto diferente) a la fila de coches, indistintamente por la derecha o la izquierda.

No es lo mismo "rebasar" por la derecha (o izquierda) que "adelantar". Adelantar es una maniobra concreta que implica salir de detrás de un vehículo, situarte en el carril paralelo, y una vez rebasado el vehículo adelantado, volver a situarte en el mismo carril de donde saliste. El hecho de pasar a alguien por la derecha (o izquierda) sin más, solo es un rebasamiento. No es lo mismo desde el punto del vista del código ni de las implicaciones legales.

También es bueno saber que si un coche abre una puerta (por el lado que sea) y le da a un motociclista, ciclista, viandante, o patinador, es NEGLIGENCIA TEMERARIA por parte del que abrió una puerta. No se puede abrir una puerta sin mirar. Es de locos...

Solo hay que ser conscientes del peligro máximo que entraña conducir y ser solidarios con los demás... con eso sería suficiente para evitar la mayor parte de desgracias, muertes y otras situaciones "no deseadas". Es una opinión.

alexj700 escribió:Yo no suelo "adelantar" por la derecha, ya que soy plenamente consciente del peligro tan enorme que entraña, y sin embargo, es bueno que todos sepamos que en el caso de vehículos de dos ruedas, no está prohibido por el código de la circulación, sino que el conductor del vehículo que "rebase" al otro por la derecha, o izquierda (sin carril) LO HACE BAJO SU ABSOLUTA RESPONSABILIDAD, por lo que si un coche se le tira encima y lo escacha, no puede reclamar. Lo hizo bajo su responsabilidad. Por eso yo no lo hago. Ahora bien, si la fila de coches está parada, sí me meto con muchísimo cuidado a "rebasar" (no "adelantar", eso es otro concepto diferente) a la fila de coches, indistintamente por la derecha o la izquierda.

No es lo mismo "rebasar" por la derecha (o izquierda) que "adelantar". Adelantar es una maniobra concreta que implica salir de detrás de un vehículo, situarte en el carril paralelo, y una vez rebasado el vehículo adelantado, volver a situarte en el mismo carril de donde saliste. El hecho de pasar a alguien por la derecha (o izquierda) sin más, solo es un rebasamiento. No es lo mismo desde el punto del vista del código ni de las implicaciones legales.

Agradezco mucho esta aclaración que haces referente a la diferencia entre "rebasar" y "adelantar"... como ya explique al principio del hilo este ¿caballero? me "rebaso" (no lo indiqué así porque desconocía el término) por la derecha, ya que no lo hizó usando otro carril (no había más carriles de hecho) y me increpó de muy malas maneras diciendo que él en ciudad "adelantaba" por donde le salía de los co**jones.

Dios dijo que en este mundo debe haber de todo, y ese motorista a que tú haces referencia, es la prueba palpable.

Hace como dos meses, mi mujer embarazada y yo, íbamos en el coche, y al girar en una rotonda, puse el indicador para pasarme al carril de la derecha, y el conductor de un furgoncito, sacó la mano por la ventana y me hizo un gesto obsceno, así sin venir a cuento, y sin siquiera haber empezado la maniobra, y con la misma sacó la cabeza por la ventanilla y empezó a decir barbaridades impresionantes, estaba como poseído por los siete males.

Y no iba en moto, solo era un chico con problemas, que de pequeño era niño maltratado o algo así... y no iba en moto, repito, solo era ... un problema en la carretera. Como otros muchos, aunque no vayan en moto.

Perdona por la insistencia, pero no entiendo la matización sobre que el te encontraste el otro día era un motorista, para mí podía haber sido guaguero, camionera, taxista, equilibrista o médico... solo era un mal conductor e irresponsable, independientemente del número de ruedas que tuviese debajo de sus famosos coj..nes...

alexj700 escribió:Perdona por la insistencia, pero no entiendo la matización sobre que el te encontraste el otro día era un motorista, para mí podía haber sido guaguero, camionera, taxista, equilibrista o médico... solo era un mal conductor e irresponsable, independientemente del número de ruedas que tuviese debajo de sus famosos coj..nes...

Ya que no entiendes la matización te lo aclaro... me parece de inconsciente que haga una maniobra así de temeraria alguién que lleva las de perder... si esa una maniobra así de peligrosa la realiza alguién con un camión me parecería más irresponsable para con los demás que inconsciente.
Evidentemente el hilo ha suscitado muchas opiniones que son extensibles a cualquier que pone en marcha un vehículo de dos, cuatro, ocho o dieciseis ruedas... la carretera no es un peligro... nosotros la convertimos en un peligro.
Un saludo y recordad... si bebes no conduzcas.

Como diría Joan La Porta, en la carretera "AL LORO"

Alexj700, ojo con el concepto "Rebasar", lo que para ti es rebasar para muchos jueces es adelantar.
Esta semana me ha llegado una sentencia de un accidente ocurrido en Madrid, un peatón salta por encima del guardarrail desde la acera a la calzada para cruzar, lejos del paso de peatones, el motorista iba "rebasando" por la derecha a los vehículos que estaban parados por la circulación. Al caer el peatón a la calzada el motorista lo atropella y le causa lesiones graves.
Sentencia: concurrencia de culpas, 75% para el motorista (por "adelantar" entre los vehículos y la acera) y 25% para el peatón. Para el motorista, retirada de carnet y multa.
En cuanto a la apertura de las puertas, te sorprendería la de accidentes con motoristas que se producen por aperturas de puertas a tan sólo un metro de la acera. Crees que es seguro "adelantar-rebasar" a tan sólo un metro de la acera?.
Tal como comentaba antes, creo que todo es una cuestión de educación y, lamentablemente cuando nos ponemos al volante de cualquier vehículo (coche, moto, bicicleta, etc), tenemos una tendencia a perder las formas y el respeto a los demás (y posiblemente yo el primero).
Saludos.
Jordi

Lamentablemente estamos en un país de animalitos...y no aprenderemos nunca... Hoy mismo un taxi casi provoca dos. Accidentes el dé adelante le pico la luz y todavía el taxista le recrimino al otro coche....
En fin el parabrisas de la moto es tu cabeza... Cuidado en la carretera.
Saludosss

Hace poco me pasó algo parecido en Córdoba, con un idiota que me adelantó a toda velocidad y no lo vi. Por poco me lo cargo. Las motos son un arma cargada para los que no toman precauciones y no son conscientes de su precariedad, de su inestabilidad. Un vecino mío se quedó sin una pierna por hacer el tonto. Yo no quiero saber nada de motos, ya nos jugamos bastante con los coches.

Lo de la apreciación de los jueces ya es harina de otro costal. Los muy cabritos manejan los criterios de cualquier norma, ley o código al libre albedrío, provocando cualquier cantidad de sinsentidos en todos los ámbitos, no solamente en el código de circulación. Es una lástima que tengamos que dejar a su criterio tantas cosas. Pero alguien tiene que "cortar al niño por la mitad".

Yo no concibo la vida sin moto. Es una forma de vivir. Tengo un buen coche (un Audi A6), pero ni lo uso, se me queda hasta sin batería a base de tenerlo aparcado meses y meses. Pero también tengo dos hijos y otro en camino, por lo que tengo muy claro que tengo que llegar a casa vivo todos los días. Pero no pienso renunciar a la moto, mi idea es morir de viejito encima de ella. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No puedo pretender que alguien que no sea motorista "curtido" entienda ciertas cosas (formas de ver la carretera en conjunto, los 8-9 o 15 sentidos puestos constantemente en la conducción, el sentido de la velocidad y la aceleración versus automovil, el "hueco", etc, etc), pero son hechos reales y ciertos. Los camioneros y conductores de trailers los manejan igualmente pero según sus puntos de vista, adaptados a sus vehículos. Y los ciclistas, tres cuartos de lo mismo.

Tengo amigos guardias civiles que tienen moto en su trabajo y en su vida personal, y solemos comentar cómo el código de la circulación está hecho para los automóviles, ya que son enorme mayoría, es obvio. Si el 90% de los vehículos circulantes fuesen trailers de 16 ruedas, el límite de velocidad y la mayor parte de limitaciones serían otras... seguro.

Lo peor es lo que decía Jordi, en cuanto a lo increíble que es cómo se transforman muchos en la carretera, amas de casa educadas y amables, hombres humildes y apocados, cómo se vuelven irascibles y cabrones, es alucinante... y sobre todo cómo "odian" a los motoristas en general. A los buenos y a los malos.

Yo creo que todo pasa por el civismo aplicado en su máxima cota, y el buen rollo, pensando que todos tenemos que llegar y que hay que ser buena persona y noble dentro y fuera de la carretera. Aquí en Gran Canaria, el pensamiento general de la mayor parte de los conductores, con respecto a los demás es: " Que se joda..." y tengo miles de pruebas de ello.